logo

公共

公共 , 景觀 , 竹構 , 2010~2019

2019 桃米生態村夢蝶亭、蝶夢亭

紙教堂新故鄉見學園區成為社會企業的實踐場域,區內營造豐富的生態,擁有怡人的農業地景,惟農田區缺乏遮蔭設施,民眾到農田參訪體驗沒有可以聚集、休憩的場所。

公共 , 工作營 , 竹構 , 2010~2019

2018 故宮南院竹編生命之樹藝術大道

本案座落於嘉義太保與朴子之間,一片稻田、旱田、魚塭交織的嘉南平原上,故宮南院迎著北迴歸線全年無休的暖陽。在夏日的豔陽之下,生命之樹藝術大道以竹編遮陽構造為這片土地撐起一把蔭涼的巨傘,使大地和人們暫時得到一絲清涼。

公共 , 竹構 , 2010~2019

2018 台中花博食在滿竹歇腳亭

本案位於台中花博外埔園區的輕食竹棚,花博期間作為販賣輕食餐點使用。基地東北邊面向活動廣場,西邊銜接停車場與廁所等服務性設施,南邊則是提供遊客休息用餐的戶外廣場。為了使遊客可以自由地穿梭園區,我們設計一個自由開放的平面。

公共 , 木構 , 鋼構 , 2010~2019

2018 花東線鐵路車站 – 台東站

花東鐵路沿線可以強烈感受原始自然的地景地貌,都蘭山作為卑南文化重要的精神指標,在時間洗禮之下引導出多元而豐富的人文面貌。我們希望透過輕量的設計介入,用心汲取各車站的風情與特色,將之融入必要的硬體設施改造行動之中,並以永續建築的觀念探尋建築的物理環境,提供完備的站務設施並與在地生活結合,讓「搭火車東遊」成為最愜意的旅行模式。

公共 , 木構 , 鋼構 , 2010~2019

2017 花東線鐵路車站 – 池上站

花東鐵路沿線可以強烈感受原始自然的地景地貌,都蘭山作為卑南文化重要的精神指標,在時間洗禮之下引導出多元而豐富的人文面貌。我們希望透過輕量的設計介入,用心汲取各車站的風情與特色,將之融入必要的硬體設施改造行動之中,並以永續建築的觀念探尋建築的物理環境,提供完備的站務設施並與在地生活結合,讓「搭火車東遊」成為最愜意的旅行模式。

公共 , 景觀 , 竹構 , 2010~2019

2015 臺北客家文化公園竹夢市集+主祭台

大藏近年來總不忘找機會為竹子發聲,本案位於臺北市客家文化主題公園內,座落在主要廣場通往後方公園綠地的通道上,完全以竹材作為主角,成為都市廣場進入社區公園的入口意象,可說是相得益彰。

公共 , 鋼構 , RC , 2010~2019

2013 花東線鐵路車站 – 關山、鹿野、山里站

花東鐵路沿線可以強烈感受原始自然的地景地貌,都蘭山作為卑南文化重要的精神指標,在時間洗禮之下引導出多元而豐富的人文面貌。我們希望透過輕量的設計介入,用心汲取各車站的風情與特色,將之融入必要的硬體設施改造行動之中,並以永續建築的觀念探尋建築的物理環境,提供完備的站務設施並與在地生活結合,讓「搭火車東遊」成為最愜意的旅行模式。

公共 , 景觀 , 竹構 , 2010~2019

2013 雲林農博生態園區竹構設施

我們將農博基地當作竹構築的大型實驗場所,常設設施如大門入口棚架、餐廳、廁所等空間都採用竹構築,跨距已超越台灣目前的竹構跨距;並參與碳匯林場、營運設施兩個臨時展場設施的計畫,充分證明竹子的堅韌特色。

公共 , 景觀 , 2010~2019

2013 雲林農博生態園區

雲嘉南平原是台灣最大的平原,也是開發最早的農業產區。乾旱少雨是其先天條件,後來的水利設施改善耕作環境,但三百多年來不停歇的農業利用讓土地呈現貧瘠的狀態,加上近年來工業與農業爭水,造成地下水超限利用、地層下陷等自然反撲現象。

公共 , RC , 2010~2019

2012 雲林西螺消防隊辦公廳舍

消防隊是機能明晰的公共設施,一樓需有足夠停放消防車的車庫空間,以及順暢的進出動線,車庫上方則是辦公室、住宿等後勤空間。

公共 , 鋼構 , 2010~2019

2012 斗六後驛人行環境改善

斗六後站是慶生路軸線端點,過去是都市的邊緣,發展一直受限,雲林縣政府為帶動後驛活絡,委託大藏改善前站連通後站的地下道,及地下道出口附近的人行空間,同時整頓台西客運、計程車等候車空間,成為後驛行人往來等候的舒適空間。

公共 , 景觀 , 2010~2019

2011 澎湖山水堤外溼地景觀生態環境再造

澎湖縣馬公市山水地區具有濃厚的農漁村人文風貌,廣大的海岸沙灘及海岸濕地景觀,是澎湖縣山水地區濕地特色之所在,在冬天常引來許多棲息在濕地環境的候鳥。由大藏負責規劃設計「澎湖山水堤外生態環境再造」更榮獲2012國家卓越建設獎,緩降海堤、提升濕地功能,是一個兼具生態與國土保安的建設範例。

公共 , 景觀 , 2000~2009

2009 宜蘭市文化中心周邊人行環境改善

計畫在於整合文化中心與周邊校園開放空間,成為行人優先的生活廊道,進而與相關單位協商,設定交通寧靜區,充份利用路外停車,減少路邊停車,以增加人行空間,讓居民在城市中也能享受更高品質的開放空間。

公共 , 木構 , RC , 2000~2009

2008 嘉義溪口鄉文化生活館

溪口鄉是典型的農業鄉鎮,鄉內文風鼎盛,保有嘉南平原傳統農村淳樸的風貌,2004年獲得文建會地方文化館的建設經費補助,選擇在溪口國小校地新建文化生活館,希望創造讓鄉民擁有集體記憶與歸屬認同的閱讀及學習空間,也作為溪口鄉文化對外導覽的窗口。

公共 , 鋼構 , RC , 2000~2009

2008 鐵路宜蘭線冬山站站場提高改建

冬山站扮演冬山河旅遊的入口門戶,如何讓遊客覺得車站具有特色及便利性,是設計中的重要課題,包含提供旅遊資訊、自行車出租、餐飲購物等必要服務功能。

公共 , 景觀 , 鋼構 , 2000~2009

2007 五峰旗風景區遊客中心服務設施

本案作為一個遊客服務中心入口的節點,藉由開闊的山林腹地延展出另一個可以逛遊的「觀園」,設計意象是「一片明與暗交織的棚架」。利用鋼木構造作為棚架的單元模矩,以明與暗的屋面效果組合出一整片充滿跳躍律動感的大棚架。

2004-2006 宜蘭縣政府環保局空氣污染防治展示室
公共 , 教育 , 鋼構 , 2000~2009

2006 宜蘭縣政府 環保局 空氣污染防治展示室

建築室內外地坪分為數階段高差,以坡道及階梯相連,以期保持基地原有地形,整地量降至最低。整個草坡及周邊水岸依綠建築—生物多樣性指標進行整體景觀規劃。

公共 , 景觀 , 2000~2009

2007 嘉義蒜頭鰲鼓製糖鐵道再利用

嘉義縣政府提出的「蒜頭鰲鼓製糖鐵道再生計畫」,預期故宮南部分院能發揮文化觀光的磁吸效應,結合阿里山和濱海兩大國家風景區,以及臨近的高鐵太保車站,希望透過舊鐵道再利用注入觀光活水,我們將舊鐵道規劃為自行車道,沿線綠化,改善水岸景觀,增加適當小型設施,形成一片綠廊。

公共 , 景觀 , 2000~2009

2004 宜蘭水岸空間改造

宜蘭擁有豐沛的水資源,適合展現多元的水空間。大藏在當地實踐水岸空間改造的案例:冬山金榮發湧泉埤、冬山圳水岸、宜蘭河流域、公埔圳水岸,共有四處。

公共 , 鋼構 , 2000~2009

2003 蘇花管理站服務中心及周邊景觀廁所

利用地形刻意使建築體低於路面,並壓低廁所空間,使其隱蔽於路邊綠帶。材料則利用鋼、木構造,使其呈現輕巧的山屋之感,並運用耐候鋼條編織的石籠裝置現有石材,更顯與大地景結合的粗獷感。

公共 , 歷史 , 木構 , 2000~2009

2004 宜蘭南門林園日式建築群

老樹間錯落著幾棟老房子,座落在舊城南路、泰山路口的設治紀念館,是歷任縣長官邸,已整修活用成為「宜蘭設治紀念館」,旁邊兩棟日式木造建築舊主秘公館及舊農校校長宿舍,也整修活用為文化設施。

公共 , RC , 2000~2009

2004 宜蘭地政大樓

本案主要透過外殼隔熱和遮陽系統設計,希望達到最佳的節能效果。主量體採用雙層外牆,外部為保溫隔熱性佳的ALC板,內部為木絲水泥板,使建築外殼有較佳的隔熱性能;主量體大面開口部配置預鑄陽台板及金屬遮陽板,經3D模擬檢討,主量體東、南、北面於每年5月至9月上班時段,開口玻璃面無直射光,可有效降低室內冷房負荷。

公共 , 鋼構 , 2000~2009

2002 蘇澳冷泉公園旁景觀公廁

蘇澳冷泉特殊的地理環境,是本案創意的靈感來源,鐵鏽色的冷泉浴池、彈珠汽水、石灰岩等意象,以及群山包被的基地地景,讓二座耐候鋼小丘造型的外觀呼之欲出,輔以彈珠汽水空瓶做出的玻璃磚,作為主要牆面材料,於是產生這座非常有趣的公共廁所空間。

公共 , RC , 2000~2009

2002 宜蘭醫院中山醫護宿舍

我們在這個住宅社區創造層次豐富的中介空間,如陽台、廊道等,讓室內空間更有餘裕應對日常生活;接著務實地將服務空間集中,可以更彈性運用生活空間,管線盡量採用明管,有利日後維修;西向遮陽百葉設計一方面提供陽台,也創造較舒適的室內空間,可活動的百葉同時也營造出多樣化的建築表情。