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2008 鐵路宜蘭線冬山站站場提高改建

前後站互通 觀光服務為導向

鐵路高架後前後站互通,寬廣的後站腹地可作為轉運服務之用,而站前具歷史感的冬山老街,可提供生活消費服務,前後站功能互相搭配,讓都市邊緣轉變為都市的核心。

冬山站扮演冬山河旅遊的入口門戶,如何讓遊客覺得車站具有特色及便利性,是設計中的重要課題,包含提供旅遊資訊、自行車出租、餐飲購物等必要服務功能。

車站造型呈現森林城市及老街意象

鐵路從冬山河森林公園北端匍匐前進,像條潛伏在森林公園的綠色巨龍,過了冬山河橋躍起,到冬山站場展現閃亮的身影。我們希望乘車旅客經過綠意盎然的森林公園時,心情可以舒緩下來,來到冬山車站再有一番驚喜,即便是過站不停的旅客,都能感受到森林城市的陽光和綠意。

車站高架主體結構採簡潔的V字型結構,企圖將原本巨大的土木構造物,轉化成具人性尺度感的建築空間,也展現結構之美。

高架橋下建築量體則採輕巧化,和高架橋體結構脫開,並間以半戶外空間區分開建築量體,讓前後站視覺較流暢,通風亦佳。超大尺度的綠廊月台,上覆的巨龍棚架是一個拱形交叉鋼構造,整合電車線的門形架成為連續、圓弧的一體造型,再以膜材作為屋面材質,輕而透光,整座月台彷彿籠罩在輕巧的穹蒼結構之下,呈現濃厚的未來感與科技印象。

設計:2003.09-2005.09

施工:2005.08-2008

案址:宜蘭冬山

業主:交通部鐵工局東工處

類型:公共

構造:鋼構∕RC

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